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图片展记录澳大利亚火车站发展史

新华社澳大利亚阿德?#36710;?月28日电(记者 白旭 吕?#20445;?#20301;于南澳大利亚州首府阿德?#36710;?#30340;澳大利亚国家铁路博物馆举办的“旧日车站幽灵”图片展27日开幕,用照片讲述澳大利亚铁路发展的历史。 

展览通过100多张照片让参观者了解那些曾经繁忙但如今已被废弃的火车站。 

“我们希望向公众展示这些车站的样貌,介绍它们的位置以及它们各自不同的经历。”策展人埃米丽·柯林斯说。 

那些已经消失的车站是澳大利亚发展变化的缩影,每个车站消失的原因各自不同,柯林斯说,“很多时候它们服务于小镇,而当这些小镇不复存在,火车站也随之消失。” 

比如南澳州东部的镭锭山车站。黑白照片上是一片原?#22467;?#33618;烟蔓草间的站台遗迹让人想象着曾经的喧嚣。“这里发现了铀矿之后设了这个车站,为采矿服务,后来铀矿被关闭,人?#21069;?#36208;了,车站也随之废弃。”柯林斯说。 

另一张柯林斯喜欢的图片是巴里尼亚车站。图片里高高的杂草遮住了铁轨。柯林斯说,巴里尼亚车站1920年为货运开通,后?#27492;?#30528;公路的发展,人们认为公路运输更加便捷,这个车站也就停止使用。 

博物馆执行官鲍勃·桑普森说,随着汽车和公路的发展,澳大利亚的铁路交通运?#28210;?#28176;衰落。另一个原因是铁路的私有化。“私营公司一旦认为铁路不赚钱,就会把一些线路和车站关停。” 

据桑普森介绍,澳大利亚国家铁路博物馆每年接待大约5万人次游客,国际游客中超过三?#31181;?#19968;来自中国。

责任编辑:段欣怡

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